O que é a rotação de pneus?

A rotação dos pneus é um procedimento de manutenção automóvel crucial que pode ajudar os pneus do seu automóvel a durarem o máximo de tempo possível, mantendo também padrões de desgaste óptimos. Naturalmente, existem diferentes procedimentos de rotação de pneus para diferentes tipos de veículos, dependendo principalmente do tipo de tração (AWD, 4WD ou 2WD) que oferecem. Continue a ler para saber mais ou contacte os nossos especialistas de serviço agora com perguntas.

Então, o que é exatamente a rotação de pneus?

A rotação de pneus é o processo de mover estrategicamente os pneus do automóvel de uma posição para outra no veículo. Normalmente, os pneus dianteiros deslocam-se para a traseira e os pneus traseiros deslocam-se para a frente. Os pneus também podem mudar de lado, pelo que o que era o pneu traseiro esquerdo acaba por ser o pneu dianteiro direito - a isto chama-se o padrão de rotação de pneus. Eis algumas noções básicas sobre a rotação dos pneus:

• A maioria dos veículos tem mais peso à frente devido ao motor, pelo que os pneus dianteiros se desgastam mais rapidamente do que os traseiros. Dito isto, o tipo de transmissão do seu veículo afectará inevitavelmente a taxa de desgaste dos pneus em relação uns aos outros.
• Nos automóveis com tração dianteira (FWD), a potência é enviada para o eixo dianteiro e para as rodas para produzir movimento para a frente. Por isso, faz sentido que, nestes veículos, os pneus dianteiros se desgastem muito mais cedo do que nos veículos com tração traseira, tração integral ou mesmo tração às quatro rodas.
• O padrão de rotação dos pneus do seu veículo dependerá, em grande medida, do facto de este ter tração integral, tração traseira ou tração integral. Outra nota importante é ter em conta se os seus pneus são direcionais ou não.

O que é que a rotação dos pneus faz?

A rotação dos pneus tem algumas funções bastante importantes para um veículo e para o seu desempenho e segurança gerais. Aqui estão os quatro principais benefícios da rotação de pneus:

1. A rotação dos pneus evita rebentamentos: Os pneus avariam mais facilmente à medida que se desgastam. Se alguma vez teve um rebentamento enquanto conduzia pela Tinton Falls, sabe como pode ser frustrante (para não dizer potencialmente perigoso). Mas a rotação regular dos pneus pode ajudar a evitar rebentamentos.
2. A rotação dos pneus mantém a tração: Uma profundidade suficiente do piso do pneu ajuda a otimizar a tração e permite que um veículo se agarre corretamente à estrada. Uma perda de profundidade do piso significa que a tração é reduzida. Evitar o desgaste irregular dos pneus também ajuda a garantir que todos os pneus têm a mesma quantidade de piso e a tração ideal para condições climatéricas adversas ou estradas irregulares.
3. A rotação dos pneus melhora o desempenho: Os pneus com desgaste irregular produzem frequentemente vibrações desagradáveis, que acabarão por ser sentidas através do volante, tornando a condução desconfortável e, nalguns casos, absolutamente perigosa.
4. A rotação dos pneus maximiza a eficiência: Os pneus gastos criam resistência, podem sobrecarregar o motor e podem também aumentar o consumo de combustível/diminuir a economia de combustível.

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Geralmente, os pneus devem ser rodados de seis em seis meses ou a cada 5.000 milhas a 8.000 milhas - o que ocorrer primeiro. Para muitos condutores de %%destino_cidade_1%% e %%destino_cidade_3%%, fazer a rotação dos pneus juntamente com uma mudança de óleo é a melhor forma de atuar. Pronto para confiar em nós para todas as suas necessidades de cuidados com os pneus? Marque uma visita online para obter um serviço e manutenção de pneus de topo em Eatontown!